Geely ha ampliado su presencia en el mercado español con el nuevo E2, un compacto 100% eléctrico orientado principalmente a la movilidad urbana que combina una carrocería de 4,13 metros con cinco plazas, un amplio despliegue tecnológico y una autonomía de hasta 345 kilómetros de autonomía (497 kilómetros en ciclo urbano).

Volvo Cars se convertirá en el distribuidor exclusivo de Lynk & Co en Europa a partir de enero de 2027, una decisión con la que la marca busca ampliar el acceso de los clientes a sus vehículos y acelerar su crecimiento en el mercado europeo.

El ‘president’ de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha defendido el acuerdo de Ford con la empresa china Geely para crear una joint venture con la que fabricarán un total de cinco vehículos en la fábrica de Almussafes (Valencia) a partir de 2028 y ha resaltado que esta alianza «garantiza el futuro de muchísimas familias, el trabajo de muchísimos trabajadores … Read More

Antolin cerró el primer semestre de 2026 con beneficio neto atribuible de 56,4 millones de euros, frente a las pérdidas de 11,3 millones registradas un año antes, y una entrada de pedidos de 2.200 millones de euros, el doble que en el mismo periodo del año anterior.

El sindicato mayoritario en la planta de Ford en Almussafes (Valencia), UGT, ha solicitado a la dirección de la empresa que se «aísle de este ruido geopolítico» tras la advertencia del Gobierno de Doland Trump sobre sus alianzas con empresas chinas y se centre en el acuerdo salarial para los próximos cuatro años que permitirá situar la factoría «de nuevo … Read More

Volkswagen ha desatado su ofensiva eléctrica en España con el nuevo ID.Polo, el primer modelo 100% eléctrico de la marca que fabrica en España y que destaca en el segmento de los urbanos compactos, convirtiéndose en una pieza «clave» para acelerar la electrificación, tan solo por un precio de 17.900 euros (con descuentos).

Volvo Group ha anunciado este jueves la construcción de un parque energético cerca de su futura planta de producción de celdas de batería en Mariestad (Suecia) que se convertirá en uno de los más grandes del país, con una capacidad de almacenamiento de 70 MW/260 MWh.

El secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, se ha mostrado convencido de que la marca Seat se mantendrá y no prevé que el Estado entre en el accionariado de la empresa: Este Gobierno «no es de nacionalizar».

Ford ha defendido que es el fabricante de automóviles “más estadounidense” frente a las acusaciones del Gobierno de Donald Trump de ir en contra de la “seguridad nacional” de Estados Unidos por sus acuerdos con compañías chinas, como el de España con Geely Auto.

Los ciudadanos europeos apoyan la posibilidad de contar en el mercado con múltiples opciones de propulsión para su próximo vehículo, frente a la prohibición por parte de la Unión Europea de determinadas tecnologías de automoción.