BYD ha registrado un total de 4.039 unidades matriculadas en abril, lo que supone un crecimiento del 161,3% respecto al año anterior y lleva a la firma asiática a elevar su cuota en el mercado total hasta el 3,8%.

El nuevo modelo de la marca española sale al mercado desde 24.200 euros, incluyendo descuentos de la marca y ayudas del Plan Auto+

El sector de la moto y los vehículos ligeros concluyó el mes de abril con un crecimiento del 23,4%, alcanzando las 26.150 unidades, mientras que acumula un alza del 25,6% en lo que va de año, consolidando un total de 89.687 registros en la categoría.

Ford ha vendido 178.667 vehículos en Estados Unidos en abril, un 14,4% menos que en el mismo mes del año anterior, por la caída de las ventas de los modelos electrificados, que han retrocedido un 31,1% interanual, según ha informado este lunes la firma estadounidense.

Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) alcanzaron en abril las 24.961 unidades, un aumento del 44,3% respecto al mismo mes de 2025, y una cuota de mercado del 19,7%, cerca de 5 puntos porcentuales por encima de abril de 2025.

Las ventas de autocaravanas y campers nuevas cayeron un 2,2% interanual en abril, hasta 664 unidades, según datos de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar).

Ebro ha alcanzado un total de 21.174 matriculaciones en España desde su relanzamiento industrial y comercial en enero del año pasado, tras sumar 2.090 vehículos en abril, lo que sitúa la compañía como «uno de los proyectos de mayor crecimiento del mercado español», informa este lunes en un comunicado.

El Toyota C-HR+, el BYD Dolphin Surf y el Kia EV3 han sido los modelos 100% eléctricos más vendidos en España en el mes de abril, aglutinando entre los tres más del 20% de las matriculaciones de este mercado durante el cuarto mes del año.

El BYD Seal U-DMi ha liderado el mercado de vehículos híbridos enchufables en el mes de abril robándole el puesto a su ‘hermano’ Atto 2, que acumulaba las ‘victorias’ como modelo más comercializado en el mercado PHEV en los meses de febrero y marzo.

las primeras entregas a clientes en España están previstas para comienzos de junio de 2026 con un precio de acceso desde 45.990 euros