El BYD Atto 2 ha sido el modelo más vendido en febrero en España en el mercado de turismos híbridos enchufables, con un total de 969 unidades matriculadas en su primer mes en comercialización en el mercado nacional después de que en noviembre la compañía asiática iniciase los pedidos para este modelo.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España llegaron a 97.082 unidades en febrero, lo que supone un incremento del 7,4% respecto al segundo mes del año anterior, según las cifras divulgadas este lunes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

Dacia España ha comenzado la apertura de pedidos para su nuevo Spring 100% eléctrico, que incorpora cambios en la batería, en sus motores eléctricos y en la suspensión y que ofrece un precio de partida en el mercado desde 16.425 euros al contado.

El Seat Ibiza ha sido el coche más vendido en España en febrero de 2026, con 2.601 matriculaciones y una subida interanual del 18,1%, en una encarnecida competición con el Dacia Sandero, que se queda en segunda posición por apenas 10 unidades, tras anotarse 2.591 registros.

La marca Peugeot ha anunciado en España una campaña especial y por tiempo limitado en la que anticipa el importe íntegro de las ayudas del Plan Auto + (hasta 4.500 euros) para sus modelos SUV E-2008 y E-3008.

Los modelos híbridos no enchufables destacan como los vehículos más fiables del mercado, según una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) y otras nueve asociaciones europeas a 85.590 conductores, en la que se recoge que las marcas japonesas Lexus y Toyota destacan dentro de este segmento.

Las ventas de turismos y vehículos comerciales en Francia cayeron un 11,88% en febrero respecto al mismo mes del año anterior, hasta alcanzarse 149.633 unidades comercializadas en el mercado galo, según los datos del Comité de Constructores Franceses de Automóviles (CCFA, por sus siglas en francés).

El Grupo Toyota ha elevado su oferta para comprar Toyota Industries y ha llegado a un acuerdo con Elliott Investment Management con el fin de allanar el camino hacia una compra que valora la empresa en 6,7 billones de yenes (36.473 millones de dólares).

El iX1 xDrive30 fue el primer coche eléctrico con tracción total desarrollado por la marca alemana BMW, el cual es capaz de ofrecer hasta 438 km de autonomía y cuyo precio parte desde 57.300 euros en España (desde 66.450 en su configuración tope de gama ‘M Sport Pro’).