Jaguar Land Rover ha informado este lunes que reanudará parte de la producción en sus plantas en los «próximos días» mientras sigue haciendo frente a las consecuencias del ataque cibernético que sufrió a inicios de septiembre.

MG abrirá los pedidos este próximo jueves 1 de octubre del nuevo MG HS Hybrid+, que tendrá un precio de 29.900 euros, según ha informado la compañía este lunes.

La dirección de la fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) ha ampliado a la planta de motores la jornada de ERTE RED prevista el 30 de septiembre, alineada con la de vehículos, por lo que ese día quedará como una parada total de producción.

Stellantis ha nombrado a Joao Laranjo como director financiero y miembro del Equipo de Liderazgo de Stellantis, con efecto inmediato, en sustitución de Doug Ostermann, quien renunció a la compañía por motivos personales.

Los fabricantes japoneses Toyota y Nissan han aumentado su volumen de producción en el mes de agosto, en contraposición con los datos negativos de Mazda, Honda, Mitsubishi, Subaru y Suzuki, según los datos publicados por las compañías niponas y recogidos por Europa Press.

Jaguar Land Rover (JLR), propiedad de Tata Motors, ha solicitado 2.000 millones de libras (2.294 millones de euros) en financiación de emergencia a bancos de todo el mundo, mientras el fabricante de automóviles trata de aliviar la presión financiera de un ciberataque que le obligó a detener la producción,

BMW ha llamado a revisión al menos 331.000 vehículos en Alemania y Estados Unidos debido a un defecto en el motor de arranque que afecta a la mayoría de las líneas de modelos fabricados entre 2015 y 2021.

El Real Automóvil Club de España (RACE) ha nombrado Felipe Adeva como nuevo director Comercial del Grupo, incorporándose al comité de dirección de la entidad a partir del lunes, 29 de septiembre de 2025.

Los coches eléctricos de batería son más eficientes, económicos y sostenibles que los de hidrógeno, según un estudio de Ayvens que revela que los eléctricos pierden solo entre un 10% y 30% de energía, frente al 75% de los de hidrógeno, y que además cuentan con una red de recarga 2.000 veces mayor en Europa.

El grupo automotriz Volkswagen reducirá la producción en varias de sus plantas en Alemania debido a la escasa demanda, según ha confirmado el fabricante a la agencia DPA.