El grupo Volkswagen contabilizó un beneficio neto de 3.405 millones de euros en los nueve primeros meses del año, cifra un 61,4% inferior a la del mismo periodo de 2024, según ha informado este jueves el fabricante de automóviles.

Las matriculaciones de motocicletas en los cinco mayores mercados europeos (Alemania, España, Francia, Italia, y Reino Unido) han alcanzado las 823.786 unidades durante los primeros nueve meses de 2025, lo que representa una caída del 7,2% en comparación con el mismo periodo de 2024, cuando se registraron 887.451 unidades.

General Motors despedirá a unos 1.200 trabajadores en una planta en Detroit (Michigan) ante la caída de la demanda de los vehículos eléctricos, el producto principal de esta fábrica, según ha informado el medio local ‘Detroit News’.

La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) ha expresado este miércoles su «máxima preocupación» ante la evolución de la crisis internacional derivada de la intervención en la empresa Nexperia por parte del Gobierno de los Países Bajos y las restricciones impuestas por las autoridades chinas a las exportaciones de dicha compañía.

Mazda ha presentado esta semana en Japón el Mazda Vision X-Coupe y el Mazda Vision X-Compact, dos nuevos prototipos de coches que encarnan ‘el placer de conducir como vía hacia un mañana sostenible’, la temática de la marca para la edición de este año, puesta en el horizonte de 2035.

Lepas, la nueva marca china que llega a España y que será ‘pariente’ de Ebro y Omoda & Jaecoo, ha presentado oficialmente su nueva plataforma multienergía ‘LET’ (Lepas Elegant Technology), la cual será capaz de permitir la propulsión de sus modelos eléctricos e híbridos enchufables desde el próximo año presumiblemente.

Audi ha presentado en España la tercera generación de su Audi Q3 en España, su modelo más vendido en el país en 2024, con más de 11.000 entregas, y su edición más comercializada a nivel mundial, con 2,7 millones de ventas desde su llegada al mercado de la automoción en 2011.

El consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa, ha pedido este martes una revisión «urgente» de la normativa de la Unión Europea para impulsar de nuevo a la industria automovilística europea.

Mercedes-Benz ha recortado su beneficio neto en un 50,3% en los nueve primeros meses del año respecto al mismo período de 2024, hasta quedarse con unas ganancias de 3.878 millones de euros, frente a los 7.806 millones de euros registrados hasta septiembre del año anterior.