La marca china Geely Auto, perteneciente al mismo grupo, ya ha comenzado a firmar sus primeros acuerdos con concesionarios en España, sentando las bases para su entrada en el mercado antes del lanzamiento oficial del vehículo, prevista para este primer semestre del año.

Hyundai ha firmado un memorado de entendimiento con el Gobierno de Corea del Sur para establecer un centro de innovación en el área de Saemangeum de la ciudad de Gunsan, con planes de invertir aproximadamente 9 billones de wones surcoreanos (5.297 millones de euros).

La empresa donostiarra Dürr está construyendo una «innovadora y sostenible» planta de pintura para CEER, la primera empresa de automoción saudí y marca pionera en vehículos eléctricos originaria de Arabia Saudí. El pedido fue adjudicado en 2023 y el proyecto se encuentra actualmente en fase de instalación.

El fabricante de vehículos eléctricos premium de origen chino Zeekr, marca que forma parte de Geely Auto Group (conglemerado del que forma parte Volvo), ha anunciado la firma de un acuerdo estratégico para la importación y distribución en España y Portugal de sus vehículos con el grupo de concesionarios de origen portugués Salvador Caetano.

El grupo de automoción franco-italiano Stellantis ha anunciado que prevé comenzar la producción de vehículos de la marca Leapmotor –su ‘joint venture’ con la compañía asiática– en la planta del grupo situada en la localidad de Figueruelas (Zaragoza) desde el segundo semestre de este año.

El PP, Vox y Junts han juntado sus votos este jueves en el Pleno del Congreso para tumbar dos decretos leyes del Gobierno, que incluían, entre otras medidas la deducción del 15% en el IRPF para compra de vehículos electrificados en 2026.

Hertz ha recortado sus pérdidas en 2025 en un 59% frente a 2024, hasta quedarse con unos ‘números rojos’ de 194 millones de dólares (164 millones de euros), frente a los 479 millones de dólares (405 millones de euros) del año anterior, según ha informado la firma estadounidense este jueves, antes de la apertura del mercado bursátil.

La marca italiana EVO, del grupo DR Automobiles, ofrece el modelo EVO Cuatro desde 16.900 euros en su versión gasolina y de 18.400 euros en su versión Thermohybrid gasolina/GLP con etiqueta ECO, en ambos casos al adquirirse con financiación.

Stellantis está considerando aprovechar la tecnología de vehículos eléctricos de su socio chino Leapmotor para ayudar a reducir los costes de sus marcas europeas como Fiat, Opel y Peugeot.

La comisión de Peticiones de la Eurocámara mantiene abiertas tres peticiones sobre las V16 y pide a la Comisión un análisis por escrito