Toyota ha anunciado la llegada de la nueva Hilux 100% eléctrica a España, cuya preventa ya ha sido abierta a un precio de 41.588 euros en el acabado GX (de entrada a la gama), con su llegada prevista a partir de mayo.

Volvo Cars va a incrementar sus volúmenes de producción del SUV totalmente eléctrico EX60 para 2026 en vista de la fuerte demanda del vehículo entre los clientes de Suecia (su mercado nacional), Alemania y otros mercados clave.

La Dirección de Renault y los sindicatos retomarán este jueves, 5 de marzo, las negociaciones del convenio colectivo para los próximos tres años entre los reproches por parte de la empresa de propuesta «inasumible» por parte de la representación de los trabajadores y la crítica de «inmovilismo» de la parte social.

Suzuki Ibérica ha desvelado las versiones y precios del nuevo Suzuki e Vitara, el primer modelo eléctrico de la marca, con un precio desde 35.550 euros al contado (28.675 euros, incluyendo descuentos promocionales y las ayudas del Plan Auto+).

Indra ha exhibido en el Mobile World Congress (MWC) un monoplaza del equipo BWT Alpine Formula One (F1) Team como ejemplo del potencial de su plataforma soberana de Inteligencia Artificial (IA), IndraMind.

Changan Automobile ha cerrado febrero, su primer mes completo en España, con 215 matriculaciones en el mercado patrio, de las cuales 185 unidades fueron de su modelo Deepal S05 y el resto del Deepal S07, el otro SUV 100% eléctrico que comercializa en el país.

El consejero delegado de la petrolera aboga por planificar soluciones de descarbonización antes que ofrecer incertidumbre al sector

La patronal ambiciona llegar a 1,3 millones de ventas en 2026, pero reclama un marco estable para familias, trabajadores y pymes

La firma alemana de alquiler de vehículos Sixt obtuvo un beneficio neto de 285,8 millones de euros en 2025, lo cual supone un 17,2% más que los 243,9 millones de euros del ejercicio anterior, según las cuentas anuales publicadas por la compañía.

Alfa Romeo ha arrancado marzo con la reapertura de los pedidos del Giulia y Stelvio Quadrifoglio en Europa con el objetivo de extender la producción de la actual Giulia y Stelvio hasta 2027, en respuesta a peticiones de sus clientes y para mantener el vínculo «con dos modelos icónicas de Biscione».