BYD ha cerrado 2025 en España como la marca líder en el mercado de vehículos enchufables con un total de 25.552 matriculaciones en el año, lo que supone un crecimiento de las unidades vendidas del 373,7% respecto a 2024.

Michelin ha cerrado acuerdos para adquirir Cooley Group, especialista en tejidos industriales recubiertos, y Tex Tech Industries, diseñador y fabricante líder de textiles y tejidos especializados.

El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró el año 2025 con un total de 265.200 unidades matriculadas, lo que implica un crecimiento del 7% respecto al año anterior, según las cifras divulgadas este viernes por Anesdor.

Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) cierran 2025 con 245.629 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 96,2% respecto a 2024.

El Tesla Model 3, el Tesla Model Y el Kia EV3 han sido los vehículos eléctricos más vendidos en el año 2025, con 9.947, 6.005 y 5.661 unidades matriculadas en el conjunto del año, respectivamente, según las cifras divulgadas este viernes por Anfac.

Tesla ha entregado más de 1,63 millones de vehículos a nivel global en el año 2025, lo que supone un retroceso de sus ventas del 8,42% respecto al año anterior, en el que las entregas se elevaron hasta 1,78 millones de unidades.

El Dacia Sandero ha logrado posicionarse, sin sorpresas, como el coche más vendido en el conjunto del año 2025, con 38.548 unidades matriculadas al cierre del ejercicio, un 16,8% más que en 2024, según los datos publicados este viernes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

El BYD Seal U, el MG EHS y el Toyota C-HR han sido los vehículos híbridos enchufables más vendidos en España en 2025, con 9.373, 8.417 y 8.409 matriculaciones en el conjunto del año, respectivamente, según las cifras divulgadas este viernes por Anfac.

Omoda & Jaecoo ha logrado matricular casi 24.000 vehículos en España en 2025, lo que supone más que duplicar sus ventas (con un incremento del 167%) respecto a las 8.885 unidades matriculadas en 2024, el año en el que la marca de origen chino irrumpió en el mercado español.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España llegaron a 1.148.650 unidades en el conjunto del año 2025, lo que supone un incremento del 12,9% respecto al año anterior, según las cifras divulgadas este viernes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).