El 41% de los españoles ha considerado que las restricciones de circulación que implican las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) impactarán en su actividad profesional, según ha revelado el ‘Foro de Movilidad’ de la compañía de renting de vehículos Alphabet.

La marca automovilística Peugeot, propiedad de Stellantis, ha cambiado la identificación de su gama de vehículos 100% eléctricos, pasando de la ‘e’ minúscula a la ‘E’ mayúscula, con el objetivo de mostrar una nueva etapa en su proceso de electrificación tras la presentación de nuevos vehículos con más autonomía y nuevas motorizaciones eléctricas dotadas con tecnologías más avanzadas.

El uso diario de la moto en España ha llegado al 44% en 2023, dos puntos más que en 2022, y el ocasional ha bajado hasta el 28%, mientras que el año pasado fue del 32%, según el Estudio de Movilidad en Moto 2023 elaborado por motos.net y Anesdor.

La marca automovilística Dacia, propiedad del Grupo Renault, ha alcanzado las 100.000 entregas de su oferta UP&GO desde que se lanzara hace dos años. El 10% del total (10.000 entregas) corresponden a España.

Las ventas de turismos 100% eléctricos crecieron un 102% en agosto y un 54% en el acumulado, siendo la tercera opción por tipo de motorización

UGT dice que no negociará un nuevo ERTE hasta que la firma «clarifique su futuro» y recuerda que «tiene un acuerdo que cumplir»

Casi cuatro de cada diez coches han tenido un solo dueño, mientras que el 18% de los vehículos han pasado por cinco o más manos

El proyecto Modalt, en el que participan la valenciana Zeleros, el Instituto Tecnológico del Plástico (Aimplas), el Instituto CMT Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de Valencia (UPV) y ZIUR Composite Solutions, trabaja en baterías más sostenibles, seguras, ligeras y duraderas para desbloquear la movilidad eléctrica en vehículos de altas prestaciones.

El fabricante japonés de automóviles Toyota ha anunciado que la producción de su nueva generación de vehículos eléctricos de batería (BEV) arrancará a partir de 2026, al tiempo que ha presentado tres tecnologías novedosas de baterías con el objetivo de adaptarse a un mayor abanico de clientes y sus necesidades.

La compañía automovilística Volvo Cars, propiedad de Geely, ha anunciado que fabricará su último vehículo diésel a principios de 2024 y que desde entonces dejará de producir todos los modelos de este combustible de la firma, por lo que será uno de los primeros fabricantes tradicionales que deje de fabricar este tipo de motorizaciones.