CCOO de Industria ha considerado «negativo» actuar con medidas proteccionistas en España frente a la entrada de marcas automovilísticas chinas, y ha propuesto en su lugar trabajar en la competitividad de la industria del automóvil europea, con apoyos financieros, incentivos a la compra y garantía de acceso a las materias primas.

La compañía española de movilidad Astara se ha comprometido a alcanzar la neutralidad de carbono en sus operaciones para 2027 mediante el consumo total de energía renovable y la electrificación de su flota, según ha informado la firma, que ha presentado este martes su primer informe de sostenibilidad.

El nivel de renta y el diseño de las ayudas públicas son dos de los principales factores que explican por qué el mercado de vehículos eléctricos no acaba de despegar en España, según el informe ‘eReadiness 2023’, elaborado por PwC y presentado este martes en el Global Mobility Call, en Madrid.

Las plantas de producción de vehículos instaladas en España fabricaron 1,82 millones de unidades en los nueve primeros meses del año, lo que supone un aumento del 14% en la comparativa del mismo período de 2022.

El fabricante automovilístico indio Tata Motors ha anunciado dos instalaciones de última generación de I+D (Investigación y Desarrollo) en India para desarrollar tecnologías de propulsión de hidrógeno, según ha informado la compañía en un comunicado este lunes.

Toyota Motor Corporation e Idemitsu Kosan Company han firmado un acuerdo para trabajar conjuntamente en el desarrollo de tecnología de producción en masa de electrolitos sólidos, según ha informado la firma en una nota de prensa, donde también destaca que esta colaboración persigue la producción en serie de baterías de estado sólido para vehículos eléctricos.

La multinacional Aktrion Group ubicará en las instalaciones del Parque Juan Carlos I de Almussafes (Valencia), el primer centro tecnológico nacional de apoyo al vehículo eléctrico, que supondrá una inversión de más de medio millón de euros y la contratación de 30 técnicos cualificados.

El grupo automovilístico Stellantis ha renovado y electrificado toda la gama de vehículos comerciales en sus versiones compactas, medianas y grandes de las marcas Citroën, Opel/Vauxhall, Fiat y Peugeot, con 12 vehículos en total, como parte de la nueva estrategia de negocio Pro One, por la que espera duplicar los ingresos netos para 2030, hasta los 80.000 millones de euros.

En España circulaban 104.239 vehículos de dos ruedas eléctricos a cierre de 2022, esta cifra, que abarca tanto motos, como ciclomotores y escúteres, representó un aumento del 6,73% respecto al año anterior, según datos recabados por Unespa, en colaboración con Anesdor y Tirea.