El fabricante español de componentes para vehículos Gestamp ha firmado un acuerdo con la siderúrgica sueca SSAB para el suministro de acero libre de fósiles (SSAB Fossil-free), el cual será utilizado en la producción de productos de carrocería y chasis, según ha informado este jueves la compañía.

El parque móvil español ha crecido un 1,44% en el tercer trimestre de este año respecto a las cifras registradas en el mismo período del ejercicio anterior, hasta sumar un total de 33,36 millones de vehículos asegurados, según los datos del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA) recogidos por la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa).

La venta de recambios para automóvil generará un volumen de negocio de unos 11.600 millones de euros a cierre de 2023, lo que supone un incremento del 7%, en un contexto aún marcado por la subida de los precios, según datos del Observatorio Sectorial DBK de Informa extraídos del informe ‘El Mercado de Recambios para Automóvil’.

El grupo Volkswagen contabilizó un beneficio neto de 12.868 millones de euros en los nueve primeros meses del año, cifra un 0,6% superior a la del mismo periodo de 2022, según ha informado este jueves el fabricante de automóviles.

Avisa a la dirección que no podrá «pretender negociar un nuevo ERTE sin dar explicaciones y reafirmar su compromiso con la plantilla»

Pide subir el precio de acceso a la oferta del Moves, actualmente en 45.000 euros, y que las ayudas se concedan en el momento de la compra

La compañía española de movilidad eléctrica aérea y terrestre Umiles Next, que entre otros productos desarrolla aerotaxis, ha cambiado su nombre y desde ahora operará como Crisalion Mobility, según ha informado la empresa en un comunicado.

El nuevo Fiat Panda Hybrid ha llegado a los concesionarios de la firma italiana desde 13.228 euros, que en la generación actual del modelo, que ya suma cuatro, ha pegado el distintivo ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT) en su luna del coche.

La compañía de automoción pretende vender fuera de Europa uno de cada tres vehículos en versión eléctrica o híbrida de aquí a 2027

Directivos de Toyota e Hyundai apuntan a la nueva forma de cliente como reto y Volkswagen pide que una fiscalidad que impulse los eléctricos