El piloto brasileño de Fórmula E Lucas di Grassi se ha convertido en embajador oficial de Cupra para «reforzar la presencia de la marca en el mundo de la competición eléctrica».

El fabricante sueco de coches Volvo Cars, propiedad de la china Geely, ha establecido nuevos objetivos de sostenibilidad para 2030 y para lograr las cero emisiones netas en 2040, con el foco puesto en un mayor hincapié en biodiversidad, el reciclaje y la reducción de emisiones.

La organización hace un ranking con los mejores híbridos enchufables de hasta 54.450 euros que pueden beneficiarse del Plan Moves

El LBX Morizo RR Concept celebra su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Tokio, según ha anunciado Lexus este viernes en un comunicado de prensa.

Polestar Aumotive Holding ha cerrado el 2023 con 54.600 automóviles entregados en sus ventas globales, lo que supone un crecimiento del 6% en comparación con el ejercicio de 2022, según ha publicado este viernes la compañía sueca.

El grupo automovilístico Stellantis ha anunciado la unión de fuerzas de la marca Abarth con la división de competición Stellantis Motorsport para crear el Abarth eléctrico «más potente de la historia», con 240 caballos (CV).

El fabricante surcoreano Kia ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) con la plataforma Uber por el que ambas compañías colaborarán en el desarrollo y la difusión de los vehículos para usos específicos de la estrategia ‘Platform Beyond Vehicle (PBV)’ presentada por Kia esta semana en el marco del Consumer Electronics Show (CES) 2024 de Las Vegas (Estados Unidos).

Las ventas del fabricante japonés Mazda en España durante el 2023 ascendieron un 28,4% respecto al ejercicio anterior, alcanzando las 16.217 unidades, lo que supone crecer 11 puntos porcentuales por encima del total del mercado.

La Comisión de Delegados de Prevención de Volkswagen Navarra ha convocado, por unanimidad, paros desde el 23 de enero en protesta por la falta de ropa de abrigo.

La empresa de alquiler de vehículos Hertz ha anunciado su intención de vender 20.000 vehículos eléctricos de su flota en Estados Unidos para reinvertirlos en coches térmicos, debido a los altos costes de la reparación de los coches eléctricos y a su floja demanda.