La organización Transport & Environment (T&E) ha afeado a los fabricantes automovilísticos europeos sus reticencias hacia la propuesta actual de la normativa Euro 7, más exigente en materia de emisiones, y ha argumentado que las compañías se quejan de que la adaptación a la nueva regulación es «demasiado costosa» cuando «han duplicado sus ganancias desde 2019».
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