Ford ha empezado a reestructurar su negocio tras el varapalo en la producción de vehículos eléctricos y ha recortado parte de los pedidos de baterías a sus proveedores para frenar unas pérdidas en su división de nueva movilidad de más de 130.000 dólares (unos 120.000 euros) por cada vehículo eléctrico producido.
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