La reducción de la jornada laboral de 40 a 37,5 horas semanales, en proceso de tramitación en el Congreso de los Diputados, supondrá nuevas tensiones en las estructuras operativas del sector de los talleres de automóvil y pondrá en peligro la subsistencia de 30.000 talleres, según el último estudio de la plataforma de pagos digitales para automoción Aufinity.
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