El acero fabricado con hidrógeno verde y hornos de arco eléctrico, o producido a partir de chatarra, puede reducir las emisiones de CO2 de la producción de automóviles en Europa en 6,9 millones de toneladas en 2030, según un nuevo análisis publicado este miércoles por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E).

Toyota ha llegado a un acuerdo para entrar en el capital de la ‘startup’ Ionna, que ya estaba participada por otros siete fabricantes, para la expansión de una red de carga de vehículos eléctricos de batería en América del Norte, según ha informado la empresa en un comunicado.

La empresa de ‘renting flexible’ Alquiber ha duplicado desde 2018, año en que empezó a cotizar en BME Growth, el número de delegaciones con las que cuenta en España, pasando de 12 en aquel año a 24 al cierre del ejercicio de 2023.

Castrol (bp) ha anunciado una inversión de 46,2 millones de euros en Gogoro, empresa especializada en el desarrollo de tecnologías para la sustitución de baterías en motocicletas y vehículos urbanos.

Casi la mitad (46) de los 100 modelos más buscados en Internet en España son SUV (‘Sport Utility Vehicle’), según datos de Autoscout24 recogidos y publicados por Sumauto este jueves.

Grupos ecologistas y de seguridad vial piden a la UE que «cierre la laguna legal que permite a estas camionetas eludir las normas»

MAN y la energética alemana E.On instalarán de manera conjunta cargadores públicos para vehículos comerciales eléctricos en Alemania y el resto de Europa.

Estima una producción de 3.700 vehículos, urbanos, interurbanos y larga distancia este ejercicio, de los cuales uno 330 eléctricos

Ford ha presentado este miércoles el nuevo Capri, el SUV coupé cien por cien eléctrico de la automovilística de Detroit, que llegará al mercado español a principios de 2025 y que contará, según cálculos del fabricante, con hasta 627 kilómetros de autonomía.

El fabricante alemán de vehículos Audi estudia una reestructuración íntegra de su centro de producción en Bruselas (Bélgica) ante el descenso de la demanda global de vehículos de lujo y, entre los planteamientos del grupo, se habla de un hipotético cierre de la fábrica.