Tesla ha posicionado sus vehículos eléctricos Model 3 y Model Y como los turismos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) más vendidos en el primer semestre de este año en España, con 4.089 y 3.053 unidades entregadas, respectivamente, según los datos facilitados este martes por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

La firma china BYD ha cerrado el primer semestre con un total de 10.196 unidades matriculadas, lo que supone multiplicar por más de ocho (con un incremento del 756%) las ventas del mismo período de 2024.

Las matriculaciones de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) acumulan un crecimiento del 79,1% en el primer semestre, hasta alcanzar las 115.710 unidades matriculadas.

La firma francesa supera a Toyota y Volkswagen en junio, aunque se queda en segundo lugar en el primer semestre, por detrás de la nipona

Ebro ha puesto en marcha la campaña comercial ‘Días Ebro’, en la que ofrece condiciones especiales en la compra de los modelos s700 y s800 de gasolina, informa en un comunicado este martes.

Solo en junio, se matricularon 119.125 vehículos en España, un 15,23% más, y una de cada cinco ventas fueron turismos electrificados

La facturación del sector del ‘rent a car’ podría situarse en torno a los 2.400 millones de euros en 2025, lo que supondría un incremento de alrededor del 4% respecto a 2024, en un contexto en el que la actividad turística seguirá impulsando el negocio.

El Ministerio de Industria y Turismo y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) han acordado un convenio con un presupuesto de 380.000 euros para la realización del Proyecto España Auto 2030, con el objetivo de establecer una estrategia y hoja de ruta para el sector automovilístico, con soluciones que posibiliten su adaptación a los nuevos retos.

Honda ha presentado en Europa su nueva scooter CUV e, el segundo vehículo eléctrico de dos ruedas de la firma que llega al continente europeo con una autonomía de 70 kilómetros y un coste de 4.000 euros.

El modelo Lexus RZ, con una autonomía de hasta 568 kilómetros y una capacidad de aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en tan solo 4,4 segundos, llegará a los concesionarios europeos a finales de 2025.