La marca japonesa Toyota ha presentado el prototipo de vehículo eléctrico de batería compacto FT-Me en Europa, con el objetivo de «revolucionar la visión de la micromovilidad eléctrica, combinando el diseño prémium con la accesibilidad».

Leapmotor, la ‘joint venture’ dirigida por el grupo Stellantis en una asociación de 51/49 con el fabricante chino, sigue ganando terreno en Europa con 450 puntos de venta establecidos en 14 mercados, según ha informado en un comunicado este viernes la compañía.

FCC Industrial y Constructora San José se han hecho con los mayores contratos de la primera fase de construcción de la gigafactoría de PowerCo Spain (Grupo Volkswagen) en Sagunto (Valencia), según confirman a Europa Press en fuentes del sector industrial.

Prevé que los aranceles de EEUU y las tasas de la UE sobre los vehículos producidos en China le supongan un coste de unos 1.000 millones

El fabricante de baterías europeo para vehículos TAB Group ha consolidado su presencia en el Reino Unido con la creación de TAB UK tras la adquisición del 51% de las acciones de Battery Service Hub (BSH) por parte de la compañía eslovena TAB.

La marca surcoreana de coches Hyundai prevé vender a lo largo de 2025 en torno a 3.000 unidades de su modelo más reciente, el Inster, un vehículo del segmento A tipo SUV 100% eléctrico y cuyo precio parte de los 22.700 euros, a lo que habría que restar las ayudas del plan Moves cuando se formalice.

Cerca de 200 empresas y 18.500 empleos del sector del automóvil en Galicia podrían beneficiarse del nuevo plan de acción presentado por Bruselas para relanzar esta industria europea, una reforma que incluye dar tres años más a las compañías para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones.

La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM) ha anunciado, en un comunicado conjunto con la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), que, ante la consulta pública en la que se encuentra la segunda fase de aranceles a las motocicletas, responderá instando a la exclusión de todos estos vehículos de la guerra comercial, «ajena» al sector.

La unidad de vehículos comerciales de Stellantis, Stellantis Pro One, ha llegado a un acuerdo con la marca Iveco de fabricación de dos vehículos comerciales ligeros (VLC) totalmente eléctricos en el mercado europeo.