Se prevé un récord de desplazamientos por carreteras en la tercera semana consecutiva con un repunte en el precio de los carburantes

El número de vehículos asegurados en España se situó en 34.324.628 unidades en el segundo trimestre de 2025, lo que supone un incremento interanual del 1,77%, según datos del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA).

Polestar ha firmado un memorando de entendimiento con Volvo Cars para fabricar su modelo Polestar 7 en Kosice (Eslovaquia), lo que convertirá a este SUV en el primer modelo de la compañía producido en suelo europeo.

Los vehículos matriculados en la década actual (2021-2025) presentan una prima media de 472 euros, mientras que en los coches de la década comprendida entre 2011 y 2020 la prima media baja hasta los 423 euros, según un análisis realizado por el comparador de precios Check24.

Las ventas de turismos y todoterrenos en Francia cayeron un 7,94% en el primer semestre del año frente al mismo período del año anterior, hasta situarse en 842.203 unidades, según datos del Comité de Constructores Franceses de Automóviles (CCFA).

Las firmas chinas Omoda & Jaecoo han cerrado el primer semestre del año alcanzando un total de 10.387 unidades vendidas en el mercado español, lo que supone un volumen superior al total registrado en todo 2024, representa una cuota de mercado del 1,7% en lo que va de año.

BYD ha presentado oficialmente el primer BYD Dolphin Mini fabricado en Brasil, concretamente en la nueva fábrica de BYD en Camaçari, Bahía, que se ha convertido en una de las fábricas dedicadas a la producción de vehículos electrificados más grandes de Latinoamérica.

Solo el 34% de las empresas hace seguimiento de las emisiones de CO2 de su flota, a pesar de que para el 80% es un tema importante, según recoge el último Estudio de monitorización de Emisiones de Flotas en Europa (EFEM) de Alphabet, compañía de movilidad corporativa y gestión de flotas del Grupo BMW.

La marca de coches japonesa Lexus ha presentado este miércoles en Loulé (Portugal) una nueva tecnología de dirección en los coches, en la que no hay conexión mecánica entre el volante y las ruedas del vehículo, sino que las acciones de giro de la dirección se envían mediante señales eléctricas.