El Tesla Model 3 cierra 2024 como el vehículo eléctrico de batería más vendido en España, con 11.043 matriculaciones desde que arrancara el año, seguido del Tesla Model Y, aunque, en este caso, las ventas se han desplomado más de un 19% en comparación con las cifras de hace un año, hasta las 5.495 unidades, en un ranking en el … Read More

El Dacia Sandero cierra 2024 a la cabeza del mercado como el modelo más vendido en España, tras matricular 32.994 unidades, superando en el ranking al Toyota Corolla, que sube al segundo puesto de la tabla, por delante del Seat Ibiza, y mantiene a Toyota como la marca más popular entre los españoles.

Las ventas de vehículos electrificados cayeron un 3,9% en 2024, hasta las 133.699 unidades, según datos publicados este jueves por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam).

Las ventas de turismos en España cerraron 2024 con un incremento del 7,1%, hasta las 1.016.885 unidades, recuperando los registros previos a la pandemia, que permiten superar tras cuatro años consecutivos la barrera del millón de vehículos, según los datos publicados este lunes por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la Asociación Nacional de Vendedores de … Read More

Las ventas de turismos en Francia cayeron un 3,17% a cierre de 2024, hasta las 1.718.416 unidades, con un peso de los modelos eléctricos que se mantuvo estable, llegando a rozar el 17% de la cuota de mercado, según ha anunciado la Asociación Francesa de Fabricantes de Automóviles (PFA, por sus siglas en francés).

BMW y Yamaha Motors han anunciado una inyección de capital conjunta, de la que no ha trascendido la cuantía concreta, en la ‘startup’ estadounidense de procesamiento de tierras raras Phoenix Tailings con el ánimo de impulsar la producción de metales estratégicos para el vehículo eléctrico fuera de China.

Casi nueve de cada diez coches nuevos vendidos en Noruega en 2024 fueron totalmente eléctricos, según los registros de la Federación Noruega de Carreteras (OFV, por sus siglas en noruego), lo que acerca al país a alcanzar su objetivo de vender únicamente vehículos ‘cero emisiones’ en 2025.

El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró 2024 con un total de 247.927 unidades, es decir, un 10% más que el año anterior, según los registros publicados este martes por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).

Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, entre ellos BYD, registraron un repunte de las ventas a cierre de 2024, aunque sin tener claras las perspectivas de cara al próximo ejercicio ante la atonía de la demanda interna y en el extranjero.

La Federación Empresarial Metalúrgica Valenciana (Femeval) ha subrayado la importancia de «no dejar a nadie fuera» del mecanismo RED aprobado para el sector de la automoción, al tiempo que ha pedido que no debe penalizar a las empresas que hayan diversificado su negocio.