El Juzgado de lo Social número 2 de Vigo ha condenado al grupo automovilístico Stellantis por «descriminar» a empleados en situación de incapacidad temporal al reducirles la paga de beneficios.

El grupo automovilístico alemán Volkswagen vendió 4,8 millones de unidades el año pasado, con una caída del 1,4% con respecto a 2023. La marca continúa su crecimiento en América del Norte y del Sur con 592.300 y 479.400 coches entregados, un 18,4% y un 21% más que en 2023, respectivamente.

La red de puntos de recarga para vehículos eléctricos en España ha crecido en 2024 en 9.424 puntos, esto es, un 32% más que el año anterior, lo que deja la red con un total de 38.275 puntos operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad publicado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) este jueves.

Faconauto, patronal de los concesionarios de automóviles en España, ha anunciado el nombramiento de Rosario Díaz, exsecretaria general de la Asociación Española de Concesionario Peugeot, como nueva responsable del Área Económica y técnica de la asociación.

Los propietarios del fabricante europeo de baterías para vehículos eléctricos, Northvolt, han votado a favor de mantener las operaciones mientras el grupo trata de ordenar sus cuentas mediante un proceso de reestructuración sin precedentes en el sector.

Honda ha presentado este miércoles los prototipos de sus futuros vehículos eléctricos con conducción autónoma, de la Serie 0, que llegarán al mercado en 2026 durante una conferencia celebrada en el marco del CES Las Vegas 2025.

El fabricante de vehículos británico Rolls-Royce ha anunciado este miércoles una inversión de 300 millones de libras (unos 365 millones de euros) para la ampliación y adaptación de su planta de Goodwood (Reino Unido) a la producción de automóviles a medida.

El salario medio de la industria de automoción es un 20,45% superior a la media del resto del sector industrial, tal y como ha dado a conocer este miércoles el coordinador general del Clúster de la Automoción de La Rioja, Daniel Rueda.

Tesla podría registrar unos ingresos potenciales de hasta 1.000 millones de dólares (algo más de 971 millones de euros) por la venta de créditos de carbono al resto de fabricantes de automóviles tradicionales para que éstos puedan cumplir con la normativa europea ‘CAFE’ de reducción de emisiones contaminantes.