La fragmentación regulatoria que existe en la Unión Europea es «un obstáculo fundamental» para lograr la transformación completa de la industria de la automoción que ha provocado que cada país haya avanzado a su propio ritmo en la electrificación y que la tasa de penetración de los vehículos eléctricos de batería (BEV) sea «muy dispar» en el continente.
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