Un coche de más de 15 años deja hasta tres veces menos de facturación cuando va al taller que uno de hasta 5 años, según una de las conclusiones del informe ‘Reciclando la posventa’, presentado por Solera, compañía tecnológica experta en el ciclo de vida del automóvil, con motivo del congreso de Faconauto 2024.
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