La intención de compra de la scooter en España ha crecido cinco puntos porcentuales en el último año, alcanzando el 55%, seguido por la de carretera, que es la segunda opción y cae en 10 puntos hasta el 40%, mientras que las motos de campo crecen del 4% hasta el 13%, según un estudio del Observatorio de Cetelem.
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