El mercado de marcas chinas, con firmas como MG, BYD, Omoda o Nio, entre otras, pueden alcanzar el 20% de las matriculaciones nuevas de coches para 2033, ya que en la actualidad cuentan con 3,7% del mercado y en dos años podrían llegar hasta el 10%, según ha vaticinado un estudio realizado por el portal Coches.net.
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