La Comisión Europea debería, como parte de sus directrices políticas, comprometerse a presentar un Reglamento de Flotas Corporativas dentro de los primeros 100 días de su nuevo mandato para sustituir la Directiva de Vehículos Limpios (CVD, por sus siglas en inglés), según se desprende de las conclusiones de un análisis hecho por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E).
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