Las empresas del sector de auxilio en carretera han mostrado su enfado por las revisiones tarifarias «insuficientes» por parte de las compañías aseguradoras, las plataformas de asistencia o los autoclubes automovilísticos, que proponen subidas medias de en torno al 4,5%, mientras que los costes interanuales del sector han subido alrededor del 17%, sumados a las grandes pérdidas acumuladas en 2022.
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