El coste de mantenimiento de un vehículo eléctrico es hasta un 85% más caro que uno diésel, que es más habitual en el parque vehicular en España, y hasta un 29% más caro en el caso de uno generalista, según revelan los datos de la compañía tecnológica especializada en el ciclo de vida del automóvil, Solera.
El mantenimiento de un coche eléctrico premium es un 85% más caro que uno convencional, según Solera
