El empleo de e-fuels –también conocidos como electrocombustibles, combustibles sintéticos o hidrocarburos sintéticos– en el transporte por carretera sería «una aberración» desde el punto de vista de la eficiencia energética, según se desprende de un estudio llevado a cabo por las organizaciones Climate Strategy, ECODES, Ecologistas en Acción, Fundación Renovables, SEO/BirdLife y Transport&Environment, presentado este miércoles en Madrid.
El empleo de e-fuels en el transporte por carretera es «una aberración» para la eficiencia energética, según un estudio
