La utilización de en torno al 2% y el 3% de la capacidad de producción de baterías prevista en la Unión Europea (UE) puede abastecer a los más de 25 millones de vehículos eléctricos ligeros (VEL) que se espera que lleguen a las carreteras del continente en 2030, según concluye un nuevo estudio realizado por EIT Urban Mobility y EIT InnoEnergy, ambas con el apoyo del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), un organismo de la UE.
El 3% de la capacidad de producción de baterías prevista en la UE puede abastecer a 25 millones de VEL
