Dacia ha ampliado su oferta de electrificación con el lanzamiento de dos nuevas motorizaciones híbridas desarrolladas y fabricadas en España, con las que extiende esta tecnología a toda su gama térmica. Se trata del motor hybrid 155, que se incorpora al Sandero, y del tribrid 150 4×4, disponible en los modelos Duster y Bigster.

La ciudad alemana de Hannover acogerá desde el martes 15 al domingo 20 de septiembre una nueva edición de IAA Transportation, unas de las principales ferias internacionales del sector de los vehículos comerciales, en la que distintas firmas automovilísticos y compañías proveedoras de piezas se darán cita para presentar sus últimas soluciones innovadoras para esta industria.

Ford invertirá 1.000 millones de dólares (860 millones de euros) en un nuevo taller de pintura de última generación en su planta de camiones de Kentucky (Estados Unidos), con la previsión de colocar la primera piedra a finales de este año.

La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha solicitado al Gobierno la adopción «urgente» de medidas «extraordinarias» para contener la presión inflacionista en los carburantes, como el regreso «inmediato» de las bonificaciones fiscales aplicadas hasta antes del verano.

La compañía automovilística china GWM ha vendido 113.396 vehículos en agosto en todo el mundo, una cifra con la que sus ventas acumuladas alcanzaron el hito de los 17 millones de unidades, según ha informado este viernes.

EVO ha ampliado su gama de vehículos SUV en España con el lanzamiento del nuevo EVO 6 HEV, el primer modelo híbrido autorrecargable de la marca italiana, que llega con etiqueta ECO y un precio de lanzamiento de 29.900 euros financiando (precio al contado desde 33.900 euros).

China se ha fijado el objetivo de que el 70% de los coches nuevos sean vehículos eléctricos o híbridos para 2030 y de que la conducción autónoma se implante a gran escala, según su último plan quinquenal para la industria del automóvil.

Geely ha ampliado su presencia en el mercado español con el nuevo E2, un compacto 100% eléctrico orientado principalmente a la movilidad urbana que combina una carrocería de 4,13 metros con cinco plazas, un amplio despliegue tecnológico y una autonomía de hasta 345 kilómetros de autonomía (497 kilómetros en ciclo urbano).

Antolin cerró el primer semestre de 2026 con beneficio neto atribuible de 56,4 millones de euros, frente a las pérdidas de 11,3 millones registradas un año antes, y una entrada de pedidos de 2.200 millones de euros, el doble que en el mismo periodo del año anterior.