El Ministerio de Industria y Turismo abrirá ha abierto esta mañana el plazo para que los particulares soliciten las ayudas de la primera línea del Programa Auto+, destinado a facilitar la adquisición de vehículos eléctricos y electrificados y acelerar la renovación del parque móvil español, según se desprende del Boletín Oficial del Estado (BOE).

El BYD Atto 2, el Geely Starray y el BYD Seal U han sido los modelos híbridos enchufables (PHEV) más vendidos en julio en España, según los datos publicados este lunes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

La marca china Leapmotor, del grupo Stellantis, ha dado la sorpresa en julio y ha situado el B10 como el modelo 100% eléctrico más vendido en España, con 506 matriculaciones mensuales, según los datos publicados este lunes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

El Dacia Sandero ha vuelto a hacerse en julio con el liderato de automóviles más vendidos, con 3.192 unidades matriculadas en el séptimo mes del año, un 1,5% más, según los datos publicados este lunes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

Toyota se ha situado como la marca más vendida en España en julio, con 9.158 matriculaciones mensuales en el mercado automovilístico nacional (un 0,5% menos de registros que en el mismo mes del año anterior), volviendo a ubicarse en el primer puesto del ranking, como viene siendo habitual desde el arranque del año.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España han alcanzado las 101.949 unidades en julio, lo que supone un aumento del 3,7% respecto al mismo periodo de 2025, según las cifras divulgadas este lunes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

Geely Auto ha asegurado que la alianza industrial alcanzada con Ford para fabricar una nueva generación de vehículos eléctricos en la planta de Valencia reforzará su implantación en España y su estrategia de crecimiento en Europa.

Nissan ha logrado un beneficio neto de 3.800 millones de yenes (21,0 millones de euros) en su primer trimestre fiscal de 2026 (que abarca de abril a junio de 2026), frente a las pérdidas por importe de 115.800 millones de yenes (640,7 millones de euros) del mismo periodo del año anterior.

Forvia obtuvo un beneficio neto atribuido de 3 millones de euros, frente a las pérdidas de 269 millones registradas en el primer semestre de 2025. La mejora respondió, entre otros factores, a la reducción de los costes de reestructuración y financieros, así como a la ausencia del deterioro extraordinario contabilizado el año pasado por la participación en Symbio tras la … Read More