Estará disponible desde los 27.900 euros en el acabado de acceso Comfort y por 29.900 euros, en el acabado Premium, el tope de gama
El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng ha aterrizado oficialmente este martes en España, con una puesta de largo en Madrid a la que ha asistido parte de la cúpula del grupo a nivel mundial y en la que se ha anunciado el lanzamiento de los tres modelos del grupo –el G6, el G9 y el P7i–, que estarán en … Read More
Los coches con más de 15 años han pasado de representar el 4% del parque automovilístico español en 2005 al 42% actualmente, según destacan los datos de la compañía tecnológica especializada en el ciclo de vida del automóvil, Solera.
Geotab y el grupo Volkswagen han anunciado este martes su asociación para la integración de los datos de los vehículos de las marcas del fabricante alemán en la plataforma para soluciones de movilidad conectada de la tecnológica singapurense.
El grupo multinacional de automoción Stellantis ha iniciado la búsqueda de un sucesor para el puesto de consejero delegado que actualmente ocupa Carlos Tavares, cuyo contrato vence en 2026, según detalla la agencia Bloomberg.
NX Technologies, compañía que desarrolla productos y sistemas electrónicos para la tracción de vehículos eléctricos, ha informado este lunes de que ha entrado a formar parte del Consorcio de Baterías Intercambiables para Motocicletas (SBMC).
La directora general de General Motors, Mary Barra, ha reiterado el objetivo del fabricante estadounidense de vender únicamente coches eléctricos en 2035 a pesar de la desaceleración de la demanda a nivel global de este tipo de tecnología.
La dirección de Stellantis Vigo ha informado este lunes durante una reunión con el comité de empresa de que prevé parar parte de su producción durante al menos siete días en octubre y el 30 de septiembre por problemas de aprovisionamiento de piezas.
El fabricante sueco de baterías para vehículos eléctricos Northvolt ha anunciado este lunes el despido de 1.600 trabajadores en Suecia, casi una quinta parte del total de la plantilla del grupo a cierre de 2023, ante los problemas de liquidez.
Los concesionarios de automóviles chinos han sufrido unas pérdidas combinadas de 138.000 millones de yuanes (algo más de 17.500 millones de euros) hasta agosto por la política de subsidios del Gobierno de Xi Jinping que, según denuncian, les ha obligado a vender los coches nuevos con importantes descuentos.
