Stellantis ha confirmado en las últimas horas que ya ha arrancado el «proceso formal» para designar al sucesor del actual consejero delegado, Carlos Tavares, cuando éste abandone su cargo a principios de 2026.

Firma contratos con un ‘Tier 1’ alemán que monta puertas de varios modelos de la marca alemana MADRID 11 Oct. (EUROPA PRESS) –

Alpine, el fabricante francés de deportivos integrado en el grupo Renault, ha presentado el primer fastback eléctrico que bebe de un vehículo de Fórmula 1, aunque aspira a convertirse en un coche para el «uso diario» pero para un público muy concreto.

Tesla ha presentado este viernes el Cybercap, el primer prototipo de taxi sin conductor del fabricante estadounidense de vehículos eléctricos que según el fundador de la compañía, Elon Musk, pasará «a los libros de historia» y que costará algo menos de 30.000 dólares.

GDV Mobility ha anunciado este jueves la apertura en Alicante de la primera gigafactoría circular de Europa, colocando a España «a la cabeza de la sostenibilidad del vehículo eléctrico», según ha informado la compañía en un comunicado.

La plataforma europea AutoScout24 ha lanzado el servicio Social Turbo para ayudar a los concesionarios a visibilizar su stock en las aplicaciones de redes sociales Facebook e Instagram, según ha informado en un comunicado.

El 32% de las reparaciones de automóviles en España corresponden a coches con más de diez años de antigüedad, mientras que en Europa la media se reduce hasta el 23%, 9 puntos porcentuales menos, según datos la compañía tecnológica, Solera, presentados hoy con motivo de la celebración de Expoganvam en Madrid.

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Raúl Palacios, ha vuelto a pedir este jueves a la administración pública un plan nacional de incentivos al achatarramiento para retirar de la circulación más de 165.000 vehículos y revitalizar el parque móvil español.

Salvador Caetano y el proveedor logístico Kuehne+Nagel han alcanzado un acuerdo de colaboración para reforzar el servicio posventa de los fabricantes importados por la compañía portuguesa a través del almacenamiento y distribución de recambios para los servicios oficiales de los concesionarios.

El sindicato CCOO ha planteado «la necesidad de apostar por mantener todas las plantillas» de las contratas de la factoría de Mercedes Benz de Vitoria-Gasteiz, «ya que hay un gran proyecto en marcha y lanzamientos que se esperan para 2026 y 2027», por lo que, «afortunadamente, todos los trabajadores serán necesarios en los próximos años».