Los seguros de coche en España subieron de media un 8% en 2025 –73 euros más al año que en 2024–, encadenando cuatro años consecutivos de subida, hasta los 975,6 euros, según los datos del ‘Índice de precios del seguro de coche’ elaborado por Kelisto.es a partir de aproximadamente 23.000 tarificaciones mensuales en la web de la compañía.

España es uno de los países del entorno europeo con mayores oportunidades para atraer actividad y empleo cualificado al sector automovilístico, al contar con «cierto margen» para absorber la demanda de empleos con mayor contenido técnico y digital en esta industria.

La fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) realizará cuatro paradas totales de producción en febrero y otras cuatro en marzo, dentro del expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) del mecanismo RED que tiene en vigor la factoría.

Las ventas globales en 2025 de Toyota Motor Corp., incluidas sus filiales Lexus, Daihatsu Motor Co. y Hino Motors Ltd., aumentaron un 4,6% con respecto al año anterior, hasta alcanzar los 11,3 millones de unidades, volviendo a los niveles globales del grupo en 2023 tras la caída del 3,7% en las ventas del conglomerado japonés en 2024.

El grupo automovilístico chino Changan ha desembarcado en España con dos modelos de la firma Deepal, S05 y S07, con los que pretende atraer el creciente interés de los clientes españoles por las firmas procedentes del gigante asiático, con unos precios de lanzamiento inferiores a 30.000 euros.

El mercado de vehículos comerciales de la Unión Europea tuvo un año complicado en 2025, con una caída de las matriculaciones en los mercados de las furgonetas (-8,8%) y los camiones (-6,2%), frente al segmento de los autobuses que aumentó un 7,5% sus matriculaciones respecto a 2024.

Kia obtuvo un beneficio neto de 7,55 billones de wones surcoreanos (4.400 millones de euros) en 2025, lo que supone una caída del 22,7% sobre el año anterior, tras los efectos de los aranceles de Estados Unidos que le costaron 3.093 millones de dólares (1.802,8 millones de euros) y de un menor desempeño en el mercado europeo fruto de la … Read More

Faconauto y la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) han coincidido en que la carga de un vehículo eléctrico no debe percibirse como una «barrera», sino como un proceso integrado en la rutina del usuario, comparable a cualquier otro hábito cotidiano.

Mazda Motor Corporation ha revelado que a finales del año pasado la producción y las ventas totales acumuladas del Mazda CX-5 alcanzaron la cifra de cinco millones de unidades.

El precio medio de la moto de ocasión cerró 2025 con un incremento en el precio del 2,3%, hasta alcanzar los 6.865 euros, según los datos del último barómetro anual elaborado por motos.net, y la Asociación Nacional de Empresas del Dos Ruedas (Anesdor).