La factoría viguesa del grupo automovilístico Stellantis ha acreditado un cumplimiento del 80% de los objetivos ambientales establecidos para 2030, con el objetivo de avanzar hacia la ‘Green Factory’.

Volkswagen ha anunciado este miércoles que ha ampliado su gama de modelos ID.7 con el nuevo ID.7 GTX, un fastback con una potencia de 250 kW (340 CV) y tracción total eléctrica, cuya preventa se prevé el 6 de junio en Alemania a un precio a partir de 63.155 euros.

Toyota asume ahora que hay siete modelos afectados por las irregularidades en las pruebas de seguridad de sus vehículos en el marco de la investigación sobre el asunto dirigida por el Ministerio japonés de Transporte y Turismo, que solicitó a los fabricantes del país una revisión de todas las solicitudes de certificación realizadas en la última década.

La dirección de Volkswagen Navarra y el comité de empresa han alcanzado este miércoles un acuerdo sobre el ERTE para el segundo semestre de 2024, según han informado fuentes sindicales.

Holcim ha ampliado su flota de camiones hormigoneros cien por cien eléctricos en España junto al grupo Renault con el objetivo de reducir su huella de carbono, minimizar el impacto acústico y en línea con el objetivo de convertirse en una empresa de cero emisiones en 2050, tal y como ha dado a conocer la firma este miércoles en un … Read More

Abarth, marca del grupo Stellantis, ha lanzado su primer modelo cien por cien eléctrico al mercado, el Abarth 500e, desde 33.000 euros, con campañas promocionales incluidas, según ha anunciado la marca del escorpión este miércoles en un comunicado.

Los autobuses eléctricos de batería alcanzaron el 36% de las ventas de buses urbanos nuevos en 2023 en la Unión Europea, superando por primera vez al diésel como principal tipo de combustible para autobuses, según revela un análisis realizado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E) publicado este miércoles.

Gestamp ha firmado una alianza con la empresa alemana Salzgitter Flachstahl para suministrar a los fabricantes de vehículos componentes producidos con acero de bajas emisiones en el marco de la estrategia de la española para acelerar la descarbonización del sector, según ha dado a conocer la cotizada este miércoles en un comunicado.

Renault descarta «por el momento» levantar una gigafactoría de baterías en España porque esto requeriría tener un cliente «al que venderle el producto y, de momento, no existe», ha asegurado el director general del grupo francés para España, Josep María Recasens.