Kia, Hyundai y Smart creen que la «incertidumbre» generada por la guerra en Oriente Medio abre una ventana de oportunidad para impulsar el mercado de vehículos eléctricos en España, con el fin de aminorar el impacto de este conflicto y sus consecuencias económicas, ya presentes, por ejemplo, en el precio de los combustibles.

Las operaciones de compraventa de vehículos usados sumaron 629.590 unidades en el primer trimestre, lo que representó un ligero avance del 0,4%, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove). Por segmentos, los turismos crecieron un 0,7%, hasta 538.343 unidades, mientras que los comerciales ligeros descendieron un 1,3%, con 91.247 unidades registradas.

Volvo Cars vendió 153.316 vehículos a nivel global durante el primer trimestre de 2026, lo que supone un descenso del 11% respecto al mismo periodo de 2025.

Las ventas de Jaguar Land Rover fueron de 307.900 unidades, un 23,2% menos que el año fiscal 2025, impactados por los aranceles estadounidenses, los desafíos del mercado chino y la retirada planificada de los modelos Jaguar más antiguos antes del lanzamiento de la nueva marca, además de las interrupciones en la producción tras el incidente cibernético.

El canal ‘rent a car’ cerró el primer trimestre del año con un total de 82.526 matriculaciones, lo que supone un aumento del 15,5% con respecto al pasado 2025.

El renting matriculó 96.223 vehículos en el primer trimestre del año, un 16,02% más que en el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron 82.939 vehículos, según los datos divulgados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

La firma anunció recientemente sus primeros modelos Starray EM-i PHEV y el SUV E5 eléctrico desde 33.490 y 37.490 euros, sin descuentos

Kia confía en que su estrategia de producto, su solidez financiera y su potente red de posventa, entre otros asuntos, le van a permitir seguir teniendo una notable presencia en el mercado español y europeo, frente a la proliferación de nuevas marcas chinas que, si bien compiten en precios, resulta difícil saber si permanecerán mucho tiempo en el mercado.

Lancia, la reconocida firma ‘premium’ del grupo Stellantis, está reinventando su presencia en las carreteras españolas con el nuevo acabado HF para su modelo Ypsilon, fabricado en España y disponible en versión híbrida y eléctrica.