La compañía china Leapmotor comenzará la producción de vehículos electrificados en la planta del barrio de Villaverde (Madrid) en colaboración con el grupo Stellantis, probablemente para inicios del año 2028.

Skoda ha presentado oficialmente el Epiq, su nuevo SUV 100% eléctrico con hasta 430 kilómetros de autonomía y que será el modelo más asequible de la gama eléctrica de la compañía checa, convirtiéndose en el coche de entrada a la movilidad sostenible de la firma.

La compañía aumentará un 80% su producción en EEUU en los próximos años y reducirá 800.000 unidades en Europa, pero mantiene empleos

Exlantix, la marca premium del grupo chino Chery que llegará a España en 2027, ha presentado el RX Concept como anticipo de la evolución estética de sus modelos durante la próxima década.

El secretario de Estado de Industria, Jordi Garcia Brustenga, ha asegurado que el objetivo del Gobierno es que España sea «el primer productor de Europa» del sector automovilístico en un periodo de tres años.

La automovilística Stellantis ha anunciado en el ‘Investors Day’ de la compañía celebrado en la ciudad de Auburn Hill (Michigan) que el conglomerado franco-italiano configurará dos modelos de la marca Peugeot y dos modelos de la firma Jeep, bajo un desarrollo específicamente diseñado para el mercado chino junto al fabricante de origen chino Dongfeng.

La marca automovilística Ebro facturó 141,4 millones de euros hasta marzo, lo que supone un nuevo récord trimestral para la compañía, con un crecimiento del 223,6% respecto al primer trimestre del año anterior, según ha explicado este jueves.

Kia refuerza su presencia en el segmento C del mercado de combustión con el K4, un modelo fabricado en México y que destaca por su versatilidad para todos los usos, disponible en dos tipos de carrocería para el mercado europeo, y a las que se sumará a final de año una versión deportiva pero familiar que se conocerá como Kia … Read More

El 68% de los consumidores españoles ya considera las marcas chinas como una opción de compra, frente a un 32% que no se muestra convencido por este tipo de modelos, según un estudio de Ganvam con motivo del Espacio del Vehículo de Ocasión (VO).