el encaje de los combustibles sintéticos aprobado en Bruselas para cerrar el acuerdo sobre la prohibición de los motores de combustión en la Unión Europea (UE) a partir de 2035, una negociación que estuvo bloqueada por el interés de Alemania de incluir este tipo de carburantes, como una «solución muy buena» para los vehículos antiguos y como un elemento de transición.
Audi apuesta por la electrificación y ve los combustibles sintéticos como una opción de transición
