La organización pide que la marca informe de la autonomía en autopista, que es la más baja, pero la más importante para el conductor
OCU estima en un 15% la diferencia entre la autonomía anunciada de un vehículo eléctrico y la real

La organización pide que la marca informe de la autonomía en autopista, que es la más baja, pero la más importante para el conductor
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