Los proveedores de automóviles de Europa, Oriente Próximo y África se enfrentan «a nuevos y viejos peligros» este año, es decir, nuevos retos y los mismos obstáculos que enfrentaron en 2024, entre los que se incluyen la producción automotriz moderada, la adopción lenta y volátil de vehículos eléctricos de batería (BEV) y el auge de los fabricantes de equipos originales (OEM) chinos, según el último informe de S&P Global Ratings, publicado este lunes.
La lenta adopción del eléctrico y el auge de coches chinos, riesgos para las marcas europeas, según S&P
