Turín, uno de los centros neurálgicos de la industria automovilística europea desde que el 15 de mayo de 1939 se inaugura la fábrica de Mirafiori de Fiat a las afueras de esta localidad piamontesa en los pies de los Alpes italianos, vive hoy su particular decadencia avivada por las llamas de la crisis del sector de la automoción.
Turín aviva los miedos del declive industrial: Fiat pone en jaque a la fábrica más antigua de Europa
