Cerca de un millar de estaciones de carga rápida serán suficientes para abastecer más del 90% de la demanda generada por el tráfico de camiones eléctricos de larga distancia que se espera en Europa a finales de década, según un estudio con Instituto Fraunhofer de Investigación en Sistemas e Innovación (ISI, por sus siglas en alemán) y Amazon.
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