El acero fabricado con hidrógeno verde y hornos de arco eléctrico, o producido a partir de chatarra, puede reducir las emisiones de CO2 de la producción de automóviles en Europa en 6,9 millones de toneladas en 2030, según un nuevo análisis publicado este miércoles por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E).
El ‘acero verde’ reduciría las emisiones de CO2 de los coches europeos en 7 millones de toneladas en 2030
