La descarbonización de la industria del automóvil solo es posible a través de un mix energético en el que se considere el desarrollo, producción, almacenamiento y utilización de biocombustibles y combustibles sintéticos que tengan emisiones netas cero en carbono, según una de las conclusiones del área de sistemas de propulsión con combustibles neutros en carbono y vehículos híbridos de la Plataforma Tecnológica Española de Automoción y Movilidad (M2F), coordinada por Sernauto, y presentada este miércoles.
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